马斯克最新的住处在网上曝光了，是一辆停在孟菲斯的 Airstream 拖挂房车。他又一次住进了工地，这回是为了监工 AI 数据中心。
已经并入 SpaceX 的 xAI 正在加紧扩大超级计算中心 Colossus。这个数据中心已经帮 SpaceX 从谷歌和 Anthropic 手里拿到价值数十亿美元的外部合同，也给 SpaceX 的万亿上市添了一把火。用 SpaceX 总裁肖特韦尔的话说，他确实会睡在工厂地板上，现在他就在孟菲斯帮忙盖楼。
马斯克是在 All-In Summit 的现场连线里透露最新居所的。他突然跑去住房车也不算心血来潮，这里现在是他整个 AI 帝国最重要的基础设施基地之一。
122 天上线 10 万块 GPU
2024 年 xAI 就开始在孟菲斯建设 Colossus 超级计算集群，又创了一次马斯克纪录，只用 122 天就完成了 10 万块 GPU 的上线部署，随后又用 92 天把规模翻倍到 20 万张 GPU。今年 2 月事情出现关键变化，SpaceX 正式收购 xAI，于是火箭、Starlink、X、Grok 以及疯狂扩张的 AI 算力基础设施，都被装进了同一家公司。
SpaceX 在 IPO 材料里直接把 xAI 描述成自身「垂直整合公司」的重要组成部分，并明确提出要从地面数据中心一路把 AI 算力延伸到太空。在 SpaceXAI 官网能看到，马斯克的目标仍然是在 2026 年内把 Colossus 体系的整体规模扩展到 100 万张 GPU。7 月他还宣布要在孟菲斯地区建造第四个数据中心 Minihard，进一步扩充现有设施。
这种投入程度不算新鲜。Model 3 陷入产能地狱时，他睡过 Tesla 工厂。收购 Twitter 进入所谓 code red 状态后，他又睡进 Twitter 总部。现在轮到 AI 算力了，只不过待遇确实提升了一点，这回至少有房车。
特斯拉和 SpaceX 会合并吗
更有意思的是，马斯克的垂直整合大概率不止于 SpaceX 加 xAI 加 X。在 All-In Summit 现场，他再次谈到特斯拉和 SpaceX 更深入的合作，比如剑指全球最大芯片工厂的 Terafab。他说特斯拉和 SpaceX 正合作在奥斯汀建一个晶圆厂，设备都订好了，希望明年年底前能做出一些有用的东西。Terafab 的目标是每年生产超过 1TW 的计算硬件，而马斯克之前就直言，现有的全球半导体产能撑不起 Tesla、SpaceX、xAI 未来的需求。
于是主持人直接抛出一个问题，既然如此，为什么还让特斯拉和 SpaceX 各自保持独立。马斯克的回应是「好问题」。他没有正面回答，但也没有否认这种可能，只说谁能想象在这么多领域开展如此密切的合作之后，人们会采取什么行动。没有时间表，没有交易结构，也没有做出承诺。
不过两家公司确实越来越不像两条完全平行的线。今年 3 月，特斯拉完成对 SpaceX 的 20 亿美元投资，持股比例不到 1%。今年上半年，仅 SpaceX 购买 Tesla Megapack 这一项，就给特斯拉带来 4.05 亿美元收入。左手倒右手本来就是马斯克的常规操作，现在有了 AI 这个更根本的大目标，更大的整合也就被摆到了资本市场的牌桌上。
房车窗外延展的是一套从芯片、电力、数据中心，再一路延伸到机器人、太空的版图。对关注 AI 基建的人来说，Colossus 从 20 万张 GPU 走到 100 万张的节奏，比合并传闻更值得盯着。想看清 AI 算力这条线上还有哪些工具在跑，可以翻一翻 AI软件排行榜，或者直接看 AI工具 的目录。
